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  • 我国核燃料/乏燃料贮存和运输材料实现国产化

    发布时间: 2021-08-19 13:21首页:主页 > 化工新闻 > 阅读()
    本文摘要:前不久,我国高新科技全局性重点及中核集团高新科技重点“龙船-CNSC乏燃料运送容器研制”新项目中原形样品根据工程验收,做为乏燃料运送容器重要材料国内生产制造的的重要一环,中国科学院金属研究所的碳化硼加强铝(B4C/Al)中子吸取材料为容器全方位国内生产制造的获得了最重要抵制。 B4C/Al中子吸取材料近些年国外已取代传统式的硼不锈钢板等中子吸取材料很多运用于燃料/乏燃料密度高的存储和运送。

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    前不久,我国高新科技全局性重点及中核集团高新科技重点“龙船-CNSC乏燃料运送容器研制”新项目中原形样品根据工程验收,做为乏燃料运送容器重要材料国内生产制造的的重要一环,中国科学院金属研究所的碳化硼加强铝(B4C/Al)中子吸取材料为容器全方位国内生产制造的获得了最重要抵制。  B4C/Al中子吸取材料近些年国外已取代传统式的硼不锈钢板等中子吸取材料很多运用于燃料/乏燃料密度高的存储和运送。在我国因为核电厂商业化的较早,中子吸取材料产品研发明显缓慢,B4C/Al中子吸取材料长时间仰仗進口,相当严重牵制了在我国核电厂实用化与回首回来的战略定位。

      近些年,金属所马宗义研究组与中国核电工程项目有限责任公司协作,在B4C/Al中子吸取材料制得、模拟仿真自然环境服现役特性考评及其全规格工程项目件研制等层面大力开展了研制取得成功科学研究。占领了大容量坯锭制得全过程中页面管控难点,提升了高成分B4C/Al金属薄板的高效率、低良品率冷轧成形短板,产品研发出有仅限于于复合型材料焊的焊专用工具与焊加工工艺,断开了从材料研制到元器件成形的全传动链条技术性方式,为该材料的产品化运用于奠下了夯实基础。现研制出B4C成分为15~35wt%的系列产品中子吸取板才,并顺利完成了加速锈蚀、高溫脆化、加速电磁波辐射及硼分布均匀性检测(中子吸取法)等试验考评,材料特性全方位超出或(如耐蚀性等)明显高过国外同类商品。

      另外,金属所对于全世界第一台高温气冷堆新然料元器件运送、存储容器对中子吸取材料圆柱状构造的市场的需求,在中国初次搭建中子吸取材料的冷轧卷作业者和加温摩擦焊,搭建了中子吸取材料由板块构造向圆柱状构造的提升。现阶段京能山东省石岛湾化工厂高溫气冷填核电厂示范工程新的然料元器件运送、存储容器已月转到大批量生产环节,金属所延续了该容器全部中子吸取板的供应每日任务。


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